Stellantis는 Jeep Compass 생산을 카지노사이트 미국으로 이전할 계획이며, 캐나다 정부와 업계는 반대합니다

자동차 대기업인 Stellantis(네덜란드 암스테르담에 본사)는 10월 14일에 향후 4년 동안 미국 시장에 130억 달러를 투자할 계획이라고 발표했습니다Stellantis, 미국 사업 확장을) 그 일환으로 회사는 소형 스포츠유틸리티차량(SUV)인 지프 컴패스(Jeep Compass)의 생산을 카지노사이트 온타리오주 브램턴 공장에서 미국 일리노이주 벨비디어 공장으로 이전한다고 발표했다

브램톤 공장은 2023년 7월 발표된 배터리 공장 구조조정에 대비해 이미 가동을 중단했으며, 카지노사이트 연방정부와 온타리오 주 정부는 이에 대해 최대 150억카지노사이트달러(약 1조 6200억엔, C달러, 1C달러 = 약 108엔)의 조건부 보조금을 제공하겠다고 발표했다 구조 조정(Stellantis의 배터리 공장을) 조건에는 Brampton 공장의 생산 의무와 같은 기존 카지노사이트 약속을 유지하는 것이 포함되었습니다 영업 재개 후 약 3,000명의 직원이 회사의 Jeep 브랜드로 차세대 전기차(EV)를 제조하기 위해 3교대로 풀가동할 것으로 예상되었지만, 이번 발표로 인해 2025년 4분기(10~12월) 생산 시작이 지연될 수 있습니다

대응하여 산업 장관 Mélanie Joly는 Stellantis CEO Antonio Filosa에게 편지를 보내 회사의 생산 시설을 미국으로 이전하려는 계획에 대해 강한 우려를 표시했습니다 회사는 정부 약속에 따라 수십억 C$의 성과 인센티브를 받았음에도 불구하고 캐나다인에 대한 "의무를 존중"하지 않으면 법적 조치를 취하겠다고 다짐했습니다

노동조합 유니포는 예상치 못한 발표에 강력히 반대합니다 라나 페인(Lana Payne) 국가 의장은 불투명한 미국 EV 규정과 관세 위협이 북미 자동차 산업에 혼란과 불확실성을 야기하고 있다고 지적하면서 Stellantis가 계약 의무를 이행할 것을 촉구했습니다 또 생산 개시 지연으로 인한 영향이 현지 부품 공급업체와 관련 종사자에게까지 확산될 수 있다고 말했다

캐나다 자동차 부품 제조 협회(APMA) 회장인 플라비오 볼페(Flavio Volpe)도 Stellantis의 결정을 비판하면서 이를 "비겁한 대응"이라고 부르며 캐나다 부품 공급업체가 수억 달러를 투자한 것을 무시했습니다 또 “(도널드)트럼프(미국 대통령)의 뜻에 굴복한다”고 강하게 비판했다 볼프는 캐나다 정부에 스텔란티스에 책임을 물을 것을 촉구하며 "정부가 명확한 조치를 취하지 않으면 다른 자동차 제조사들도 뒤따를 수 있다"고 경고했다

(이구치 마유코)